Povzetek:

Diplomsko delo se nanaša na izdelavo prototipa avtomobila Student roadster, ki se izdeluje na Fakulteti za strojništvo v okvirju Laboratorija za vrednotenje konstrukcij (LAVEK). V prvem delu naloge je z metodo končnih elementov izvedena statična analiza nosilne konstrukcije podvozja avtomobila. Model podvozja vsebuje veliko število nosilnih elementov, zato je bilo potrebno pri izdelavi modela narediti določene poenostavitve, ki so v nalogi tudi predstavljene. V nadaljevanju naloge je določena vzvojna in upogibna togost nosilne konstrukcije ob upoštevanju znanih predpisov preskušanja.Drugi del naloge obravnava prednji del podvozja avtomobila. Za izbrani način obese sprednjih koles je določeno obremenitveno stanje na kolesih vozila v karakterističnih pogojih vožnje. Za posamezne obremenitvene primere je izvedena nelinearna napetostna deformacijska analiza prednjega dela nosilne konstrukcije. Rezultati so ovrednoteni, predlagane pa so tudi konstrukcijske spremembe oziroma izboljšave na sprednjem delu konstrukcije avtomobila.

Abstract:

Project is about building a car prototype Student roadster, which is developed on Faculty of mechanical engineering in the framework of Laboratory for Structure Evaluation (LAVEK).Research is composed of two parts. First part includes static analysis of body structure based on method of finite elements. Model of body structure include a lot of elements, thus it was necessary to make particular simplifications, which are presented further. Regarding the torsion and banding load there is certain torsion and band stiffness of body structure.Research continues analyzing front part of body understructure. For this particular wishbone of front wheels in specific driving conditions, there is certain load on wheels. Based on above written, there is defined nonlinear tension and deformation impact on body structure. Results are evaluated and there are some constructural improvements suggested.